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        有了“我”,站房管理更智能

        欄目:公司新聞 發(fā)布時(shí)間:2024-01-26
        2024年1月26日《上海鐵道報》03版鐵路紀實(shí)刊載了一篇文章《有了“我”,站房管理更智能》,報道了南京國鐵電氣有限責任公司在軌道交通智能化、信息化、安全化建設領(lǐng)域取得的斐然成績(jì)。全文如下:


        大家好,我是杭州西站站房綜合監控系統,是鐵路站房管理大家族的一名新成員。我是由南京鐵道集團公司南京國鐵電氣公司自主研發(fā),因為我的到來(lái),杭州西站中控室只需1至2名工作人員,即可完成整個(gè)站房的設備監控任務(wù),站房綜合能耗因此可降低10%以上。

        我是基于物聯(lián)網(wǎng)和云端設施智能平臺,融合應用計算機、圖像數字化等多種先進(jìn)技術(shù),實(shí)現對站房綜合運行各區域、各類(lèi)環(huán)境參數的自動(dòng)采集、自動(dòng)監視、智慧節能、智慧管理的目標。系統主要包括站房智能照明控制、動(dòng)力機房冷源熱源群控、景觀(guān)照明控制、泛光照明控制、客車(chē)上水視頻監控等10余個(gè)功能模塊。在實(shí)時(shí)監控的基礎上,實(shí)現高效的綠色、節能管理、設備運維管理,從而保證系統運行的合理性,以提供一個(gè)安全、高效、便捷、舒適的公共環(huán)境。

        具體來(lái)說(shuō),我會(huì )對站房的水、電、氣等使用情況進(jìn)行數據收集,計算出優(yōu)化用電建議,并配合控制器進(jìn)行時(shí)序控制,執行優(yōu)化動(dòng)作,從而實(shí)現站房的智能性及自動(dòng)化。通過(guò)監控冷熱源、通風(fēng)空調、給水排水、變配電、照明、電梯與自動(dòng)扶梯、站臺門(mén)、電動(dòng)門(mén)窗、水、電、氣等對象,采用先進(jìn)的計算機技術(shù)、控制技術(shù)和通信技術(shù)進(jìn)行自動(dòng)監視、控制和管理,達到節能、安全、提高管理水平的目的系統對運行數據采集,實(shí)現分類(lèi),分項,分設備(大功率設備)分析及管理,設備的運行數據與能耗數據的共享,實(shí)現設備控制方案的優(yōu)化。

        在能源管理方面,我支持各種維度的能耗分析,支持不同對象間、不同時(shí)間段的用能對比,支持同比環(huán)比、晝夜對比分析;支持用能損耗、電能質(zhì)量、關(guān)聯(lián)參數等分析,幫助客站總結用能特點(diǎn)和變化規律,自動(dòng)定位跑冒滴漏和不合理用能,并進(jìn)行報警預警和推送運維工單,從而從源頭上減少能源浪費。同時(shí)通過(guò)節能診斷算法,對能耗數據、能效數據進(jìn)行層層挖掘,自動(dòng)定位用能問(wèn)題、能效低下原因,幫助客站第一時(shí)間發(fā)現問(wèn)題,并優(yōu)化車(chē)站設備運行和控制策略。

               除了我自己,我還有很多兄弟姐妹,他們分別是變配電綜合自動(dòng)化系統、智能型交直流電源系統、智慧光伏管理系統等。我們覆蓋了全國十八個(gè)鐵路局集團公司及多個(gè)城市的軌道交通,廣泛應用于國家八橫八縱干線(xiàn)和支線(xiàn)鐵路。未來(lái),我所在的國鐵電氣公司還將繼續專(zhuān)注于軌道交通的智能化、信息化、安全化建設,為智慧型軌道交通的創(chuàng )新發(fā)展貢獻我們的力量,在新的征程上,書(shū)寫(xiě)新的華章。

        鐵路自主研發(fā)杭州西站站房綠色降耗系統

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